風機安裝使用常識須知

風機裝置運用知識須知

一、風機的裝置與運用

1、裝置前，應對風機各部件進行全麵查看。機件是否完好，葉輪與（yǔ）機殼的旋轉方向是否共同，各部聯接（jiē）是否緊密，葉輪、主（zhǔ）軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組（zǔ）是否靈敏等等。如發現（xiàn）問題，應立（lì）即予以修好和調整。

2、裝置時，留意查看機殼，殼內不應（yīng）有掉入的（de）和留傳的東西和雜物（wù），在一些接合麵（miàn）上，為了避免生鏽（xiù），削減拆開（kāi）困難，應塗上一些潤滑脂或（huò）機械油，風機與地（dì）基接合麵，進出風管道（dào）聯接時（shí）應調整使之天（tiān）然符（fú）合，不得強行聯接，更不許將管道分量加（jiā）在（zài）風機各部件上，並留意保證風機的水平（píng）方（fāng）位。

3、裝置要求：

(1)按圖紙所示的方位與（yǔ）尺度進行裝置。為得到高（gāo）效率，特別要保證進風口（kǒu）與葉輪的空隙尺度。

(2)三角帶傳動的（de），應使主軸三（sān）角帶輪與電（diàn）機三角帶輪相對應（yīng）的槽不得錯位，套上膠帶後，應裝安（ān）全罩(用戶克（kè）己（jǐ）)以利安全

(3)聯軸（zhóu）器傳（chuán）動（dòng）的，風機主軸與電機軸的不同心度，聯軸器兩頭的不平行度均不（bú）得超越0.05mm。

(4)裝置（zhì）調（diào）理門時，留意不要（yào）裝反（fǎn），要保證進（jìn）氣方向與葉（yè）輪旋轉方向共同。

(5)裝置後，試撥轉（zhuǎn）傳（chuán）動組，查看是否有過緊，或與固（gù）定部分磕碰現象（xiàng）。發現（xiàn）不妥之處有必要調整好。

4、風機的試（shì）工作：

悉數裝置結束，在總檢合（hé）格後，才（cái）幹進行試工作。為了避免電機因過載焚毀，在風機發動和試工作時，有必要在無載荷(封閉進風管道中的閘口或調理門)的狀況下（xià）進行。如狀況良好，然後逐漸翻開煙道或調理門作滿載荷的正常（cháng）工況(規則的全壓和流量)的接連工作實驗。新（xīn）裝置的試工作時（shí）刻不少於（yú）2小時，修補裝置的試工作不少於半（bàn）小時，如無異常現象發作，方可正式（shì）運用（yòng）。引風機所選（xuǎn）用的功率，係指在特（tè）定工況下加上機（jī）械丟失，自涼風盤的電耗與應有的貯備量而言，並非風機在風（fēng）門全開時所配（pèi）的功率，故在運用時切勿將 風（fēng）門全開(管道有阻力破（pò）例)，在工作過程（chéng）中應嚴格（gé）控製電流，不得超越電機額定值，不然均會焚毀電機。

二、風機的保護

為了保證風機的正常工作,功能（néng）滿足（zú）要求，有必要（yào）加強（qiáng）對（duì）風機的（de）保護。

1、依據運（yùn）用的具體狀況定時鏟除風機內部，特別是葉片處（chù）的（de）積灰和塵垢，並（bìng）避免鏽蝕。

2、軸承箱內潤滑油，除在機修（xiū）時替（tì）換外，在正常狀況下須（xū）六個月左右替換一次。

3、工作中常常查看軸承溫度是否正常（cháng），軸承溫升應小於40℃。

4、在（zài）風機的（de）開車、泊車、或工作時，如發現有不正常狀況，應（yīng）立即進行檢修。

5、為保證人身安全（quán），風機的保護有必要在泊車時（shí）進行。

三（sān）、風機工作中毛病產生的原因

1、風機振蕩劇烈：

(1)機殼或進風口與葉輪磨擦（cā）；

(2)根底的剛度不行或不結實；

(3)葉輪鉚釘鬆動或軸盤變形（xíng）；

(4)葉輪軸盤與軸（zhóu）鬆動；

(5)機殼與支架，軸承座與支架，軸承座（zuò）與軸承蓋等（děng）聯接螺（luó）栓鬆動；

(6)風機出口管（guǎn）道裝置不良而產生（shēng）共振；

(7)葉片上有積灰、塵垢，轉子（zǐ）產生不平衡；

(8)葉片磨損，葉輪變形（xíng）；

(9)聯軸（zhóu）器直聯傳動的，則（zé）是風機軸與電機軸不同心，聯軸器傾斜，聯軸器螺（luó）栓鬆動。皮帶傳（chuán）動的則是皮帶輪槽錯（cuò）位。

2、軸承溫升過高：

(1)風冷盤螺栓鬆動，使自冷失靈（líng）或風（fēng）冷盤積灰、塵垢太多需鏟除；

(2)軸承座振（zhèn）蕩劇烈；

(3)潤滑脂質（zhì）量不良，蛻變（biàn）或填充過多（duō）或含有塵埃、粘砂、塵垢等雜質；

(4)軸承蓋（gài）聯接螺栓之緊（jǐn）力過大或過小；

(5)軸與滾動軸（zhóu）承裝置傾斜，前後兩軸不同心；

(6)軸曲折或滾動（dòng）軸承損壞。

3、電動機電流（liú）過大或溫升過高：

(1)開車時進(出)氣管內閘（zhá）口未關嚴；

(2)流量超越規則值或（huò）風管漏氣；

(3)風機運（yùn）送之氣體密度過（guò）大或溫（wēn）度過低，使壓力過大；

(4)主軸轉速超越額定值（zhí）；

(5) 電機輸入電壓（yā）過低或電源單相斷電；

(6) 受並聯風機工作狀況惡（è）化（huà）的影響；

(7) 聯軸（zhóu）器聯接不正，膠圈過緊或空隙（xì）不勻；

(8) 受軸承座（zuò）振蕩劇烈的（de）影響。

4、角帶滑下（xià）：兩三角帶槽輪方位互（hù）相不（bú）在（zài）一中心線

5、角帶太鬆：角帶磨（mó）損，拉長，使角帶太鬆，兩三角帶輪中（zhōng）心帶長不（bú）相稱，應調整電機滑軌上的（de）電機與主軸之間（jiān）隔（gé）。